Mikunin (2T) neulat
8.2.2006 - 20:49
|
Kirjoittaja: JANNE TERVOLA
Säätelinpä tuossa ´05 125 WR Hussea. Pyörän mukana tuli kolme neulaa,
6DJ8-60, 6DJ8-59 ja 6DJ8-58.
Kaasari on Mikuni TMX 38.
Kysymys kuuluu, mitä vaikuttaa tuo viimeinen numero? Onko se juuren
halkaisija, kartioikkuus vai kärjen halkaisija?
Pääsuutin tuossa on nyt 400, ja kävi pakkasella liian laihalla ainakin
pääsuutinalueella.
Kaasuun vastaavuus 1/2 kaasusta ylöspäin oli huono,
joten epäilen myös vakioneulan 6DJ8-60 olevan väärän talvikäyttöön, vaikka
sitä onkin nostettu yksi pykälä.
Janne
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: JANNE TERVOLA
Kiitos neulakartasta, tuostahan selviää jo paljon.
Pyörähän on muuten täysin stanu, konerempan yhteydessä on pitkän linjan ammattilainen siistinyt kanavia.
Muut suuttimet ovat vakiot eli
low speed 35
main nozzle R5
seosruuvi +1,5
Pyörä on pirttihirmun, joka aloittelee enduroharrastusta. Eli hyvä toiminta alhaisilla kierroksilla on pääasia.
Kirjoittaja: Timo Tähkäpääesim 60 = juuren halkaisija 2,60mm....59= 2,59mm
59 siis ohuempi, antaa rikkaamman seoksen, 1/8 kaasulla.
http://www.motorcyclecarbs.com/Mikuni_TMX_TMS_Carburetor_Dime_W105C34.c…
Kirjoittaja: Jarkko HyvärinenMulla samanlainen, paitsi cr 125 -05. Sylttyä laitettu vakiota virivirimmäksi.
Nyt paikallaan viikonloppua varten jäälle 550 pääsuutin, 47,5 tyhjäkäynti. 6DJ8-58 rikkaimmaissa kolossa+0,6mm rikka. Kuiva suodatin. BR10EG tulppa. Vastaa ihan mukavasti kaasuun alhaalta, isoilla kierroksilla ei vielä oikein tietoa. Voi olla että 530 olisi sopiva suutin.
Kerropas muu rojut, mitä sulla siellä kaasarissa on. Ja onko tarkoitus ajaa jäärataa vai enskaa?
Jake
Jatketaan sopivasti tähän kun hussesta on kyse. Ensimmäinen mikuni kaasari itellä ja säätäminen aika hakusessa.
-06 cr 125 Tänää hain vähän säätöjä. 500 pääsuutin, 6dj8-60 neula rikkaimmassa asennossa, ilmaruuvi 1kierros auki, eikä vieläkään röpeltänyt. Ei tosin enää booannutkaan joten melko lähellä aletaan olemaan.
Onko syytä harkita jonkun muun mallista neulaa vai riittääkö jos laittaa vielä isomman pääsuuttimen?
En jäälle ainakaan vielä meinannut, crossia yritetään ajaa.