Mää tässä pienessä kaljassa pähkäilin, että...
Onkohan tolla aika-ajolla mitään merkitystä?
Katellaanpa asiaa tältä kantilta, että esim MXB miehet ajaa kahessa ryhmässä ns aika-ajoa.. no sitte A ryhmässä Urpo ajaa ajan 2.34 ja on sijalla 21.. eli B finaali kutsuu... sitte B ryhmässä Kake ajaa ajan 2.45 ja on oman ryhmän 18 silti tällä kehnomalla ajalla pääsee A finaaliin... onks tää nyt sitte Aika-ajoa kun ei se aika sitte kuitenkaan mitän rakaisekaan?
Mielestäni olis reilunpaa, että molemmista ryhmistä esim 10 parasta menee suoraa jatkoon ja loput sen ajoajan perustella riippumatta monesko on siinä omassa ryhmssä... että niinkö katottas sitä ajoaikaa eikä sijaa... ymmärsitteks te? :D
Oon sitä mieltä, että pitää vaihtaa aika-ajon nimi tai sitte toimia sen mukaan mikä on se ajoaika olkoon sija vaikka 35 jos aika on parenpi kun toisen ryhmän 20.lla kuskilla.
tälläsiä mää vaan tässä mietiskelen aikani kuluks ;)
enkä mä millään pahalla.. ;)
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Crossissa rata muuttuu niin ratkaisevasti ettei edes perättäisten aika-ajoerien ajat ole vertailukelpoisia keskenään. MXB:n taso on sen verran laaja ja tarkoitettu harrasteluokaksi, ettei siinä hirveitä oikeusmurhia tapahdu vaikka joutuukin B-erään. Jos A-erään mieilii niin ensi kerralla kannattaa ajaa vähän kovempaa tai sitten luottaa siihen että arpa jakaa aika-ajoryhmät vähän suotuisammin.
Se on muuten juurikin noin.Jos vaikka vesisade yllättää tai loppuu aika-ajojen aikana erien aikoja ei pidä mennä sotkemaan keskenään.Sama tilanne tulee vastaan jos järjestäjä joutuu muuttamaan rataa aika-ajojen välillä.Ajat kärjenkin osalta voivat mennä aivan eri lukemiin.