Lithium akut?

15.11.2012 - 07:36 | Tuomo Matilainen

Alkaa olemaa nuo mp litium akut hinnoissa, jotta voi edes harkita. Maailmalta saa Yuasa YTZ7S akkua vastaavan litiumin samaan rahaan kuin täältä
tavallisen Yuasan. Onko kenelläkään kokemusta, onko sijoituksen väärti? Minusta saman teknologian halpa kopio vs. Yuasa ovat ihan yhta ..skoja
molemmat. Mutta kannattaako hommata li-ion akku? Menee akkulaturikin uusiin puihin, ja näyttäis tekevän ~120euron ylimääräisen kulun..

Foorumit
Enduro
15.11.2012 - 15:08 | Team Laine

Kerro vähän mikä on käyttökohde niin on helpompi kommentoida tuon vaihdon järkevyyttä. Samalla hinnallahan saa useamman perinteisen akun. Noissa halvoissa Li-ion -akuissa verrattuna kalliimpiin tuotteisiin on erona monasti huonompi suojaus, vaikka tuotto olisikin sama.

16.11.2012 - 12:06 | Team Laine

Tuon takia ei halpaan li-ion -akkuun ja kalliiseen laturiin kannata satsata, vaan tuo Sepon konsti on kyllä hyvä ja noita ylläpitäviä älylatureita löytyy esim. Optimate tai CTEK-merkeiltä. Alkuperäinen Yuasa kiinni ja tuollainen laturi säännölliseen käyttöön, niin varmasti riittää akussa virtaa pitkään.

17.11.2012 - 21:16 | Tuomo Matilainen

Moroo!
Kiitti viesteistä. CTEK ja piuhotukset on olemassa jo. Tässä on närästyksenä oikeestaan se, et joudun ostamaan käytännössä uuden akun joka vuosi. Oolraitin hinnoilla se on joko 150 (yuasa) tai 53 (BS-battery). Tuolla 150 öröllä sais jo sen litiumin saksasta: http://www.polo-motorrad.de/en/lithium-batterie-ytz7s-ytz6s-yt6b-3-1462…. Jos se taas kestäis vaikka 2-3vuotta, niin se olis sitten jo edullisempi kuin perinteiset.

Tää nyt on veivaamista, persaukisen ei pitäis harrastaa jo se akun hinnasta on kiinni. Rahoja ny kuitenkin joutuu laskemaan. Ja oishan tuossa jo pieni ekoteko.........

15.11.2012 - 22:37 | Tuomo Matilainen

Käyttö on äärimmäisen satunnaista enduroa. Nyt laitettu lisävaloa, josko pääsis pimeellä mettään/lumispooriin. Eniten nykyisin kyrsii se, et akku on aina tyhjä, kun on lähdössä ajamaan. Akut halpis yuasa kopioita, kesällä ostettuja. Sit niitä ehtii latailemaan silloin tällöin ja akku on laaki ja vainaa vuodessa. Litiumiin ei tuota muistipiikkiä tunnu jäävä, ei ainakaa porakoneakkuihin.
Mut tää lisätehon reservi ajatus tuli tuosta asennetusta led-lisävalosta

16.11.2012 - 10:18 | SEPPO MANNINEN

Moro Tuomo .
Sama propleemi on yleinen mp-harrastuksessa , ja helppo ja toimiva "toolssi" on kun ostat laturin johon
tulee mukana akun-napoihin ruuvattavat johdot joiden toisessapäässä ( noin 30cm ) on plugi johon voit
liittää ylläpitolaturin aina kun tulet ajamasta . Plugi on pieni ja siro ja sen voi kiinnittää sopivasti suojaiseen
paikkaan , johon helppo pääsy ja kas , sen jälkeen "ropottaa" mikä tahansa tarvikeakku. Yasa tosin kokemuksesta huomattavasti pitempään kuin useimmat muut, siis Japanissa tehty Yasa.
Itse ostin laturin Allrightin vanhan myymälän paikassa olevasta halpis tavaratalosta, maksoi jotain 60,- ja hyvin on toiminut.