kytkimen käyttö akseli ?

Kirjoittaja: jouni wallius
Moron

En tiedä onko toi nimitys oikein, mut kohteena olis akseli joka menee koneen sisään kytkinvaijerin alapäästä ja siihen akseliin tarvis vaihtaa stefa ja laakeri (onko vain holkki vai oikken laakeri?).pitääkö purkaa tämä puikko pois mikä menee koneen toisel puolel.Mopo on jammu yz250f -05.
Sit viel ,missä teillä on öljyn pinta mittatikussa kun ootte vaihtanut oljyt.sieltä tulee kait litran verran kun valuttaa öölit ja vaihtaa putsarin. Vaihdoin öljyt ja sit ajoon.Ajon jälkeen kun pyörä on huilannut muutaman päivän mittatikku kastuu juuri ja juuri. jos sais tikun luku ohjeita.Jaa juu viel kun käyttää paikallaan niin alkaa käyrä punottaa mut ei ajossa.pitäiskös vaihtaa suutinta pienemmäksi vai kantsiiko näin talven edellä.

T.jw

Kirjoittaja: Anssi LehtinenAinakin mun taidoilla piti YZ450F-03:sta ottaa se puikko pois. Akselin saa muistaakseni irti ja ehkä paikalleenkin ilman puikkoon koskemista, mutta sen jälkeen eivät enää osat osu kohdalleen ja kytkin ei irrota.

Kirjoittaja: jouni walliusmoro

Joo,kyl pyörän mukana tuli se kirja.Luettukin on sen mitä amerikasta selvää saa.Niin tää on kyl ent.kilpanelari.(6).Jäi se varsinainen kymysys vallan pois kiireessä,et kuis sen akselin kaa on voiko sen vetää pois purkamatta muita vipstakeja.Mittee ootte mieltä REPSOL.in öljystä

Kirjoittaja: ESKO HAVIMÄKI1. Normaalia kuivasumppuvoitelu koneelle eli ohjekirjassa lukee että käytä konetta ensin muutama minuutti ja sen jälkeen tarkista öljyn pinta. Silloin kampikammioon valunut öljy on pumpattu kaikki säiliöön eli runkoon.
2. Kaikissa kilpanelareissa menee käyrä punaiseksi kun käytät tyhjäkäynnillä paikallaan, koska ajoviima ei jäähdytä sekä käyrä lämpiää paljon enemmän tyhjäkäynnillä.

Kirjoittaja: JANNE PORVARIjuu kone lämöiseksi ennen kun tarkistat öljyn.. ja se käyrä tulee yllättävänkin äkkiä punaiseksi. materiaali on kuitenkin vaan jotain millin luokkaa eli ei niin vaarallista ,mutta ei niitä paikallaan paljoa ole tarkoitus käytelläkkään. jos kone muuten pelaa hyvin ni hanaa vaan!

Kirjoittaja: JUHA MATTILAPyörän mukana tulee ohjekirja, josta aika moni asia selviää. Sehän tulee lukea ennen pyörän käyttöä. Jos et ole saanut ohjekirjaa, niin olet oikeutettu saamaan sellaisen pyörän myyjältä. Hyvät ystävät: kun myytte pyörän, antakaa pyörän ohjekirja mukaan. Se kuuluu pyörän mukaan siinä missä renkaatkin!

Kirjoittaja: JOEL LÄNSIVUORIöljyn pinta nousee kun lämmität ensiksi konetta, silloin öljyt nousee vasta sinne runkoon jolloin mittatikusta on jotain hyötyä.