Jarruista
8.5.2002 - 14:17
|
Kirjoittaja: JUHA LEHTONENMinulla on takajarrun kanssa seuraavanlainen ongelma:
Jarrua kun painaa, niin se ottaa kiinni ihan kunnolla, mutta jos painamista jatkaa pitkään niin jarruteho laskee. Varsinkin jos tekee polkimella pientä liikettä, se menee pikkuhiljaa pohjaan ja kohta ei jarrut ota kiinni ollenkaan.
Voiko järjestelmässä olla ilmaa niin tolkuttoman paljon, että se aiheuttaisi tuollaista? Ilmausventtiili viallinen? Mitä jarrunesteeseen päässyt kosteus aiheuttaa? Vai onko jarruletku vaihtokunnossa? Itse epäilen viimeistä vaihtoehtoa. Paljonkohan jarruletkut maksaa suurinpiirtein?
Kun on tottunut, että jarrut vaan toimii ja toimii kunhan paloja vaihtaa ja vähän ilmaa, niin sitten on pallo hukassa kun jotain vikaa tulee.
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kirjoittaja: Timo TähkäpääEdellinen koski siis KTM merkkisiä laitteita.
Kirjoittaja: Timo TähkäpääAinakin -87-89 malleihin sopii Saabin kytkimen korjaussarjassa olevat kumit. Ota vanha tiiviste mukaan malliksi. En muista mistä saappaan mallista osat oli. (99 varmaankin) Saat monta korjaussarjaa alkuperäisen tiivisteen hinnalla. Ja sillä yhdellä sarjalla teet 2 remppaa. Ja jos käytät apuna ketjujen o-rengasta teet vielä kolmannenkin. Jos halkaisija ei sovi -86:een, saa sopivia kumeja joistain jarrutöiden erikoisliikkeistä. Ainakin Turun Jarrutyöstä olen joskus saanut sopivia etujarruun.
Kirjoittaja: pirhonen osmoUusimmassa OS:n numerossa on vastaukset kysymyksiisi. Vaihda (ja ilmaa samalla jarrut) nyt ihmeessä jarrunesteet ensin ja katso vaikuttaako.
Kirjoittaja: VEIJO KÄMÄRÄINENLukkiutumattomassa jarrujärjestelmässä on niin etunsa, kuin negapuolensa. HD :hän kehitti ekana tän. Niillä kun silloin vuonna "viis" ei jarrut pitäny. Mulla taas on homma hoidossa. Mun vanhassa Warnassa on vielä rummut takan. Ne kyllä toimii, mutta hitaasti. Mutkasta on tultu jo ulos, kun ne alkaa toimii.... No tuohon jääkiekon tulokseen halusin lähinnä heittää omat napsutukset. Me suomalaisethan on om
Kirjoittaja: Mikko LatvalaVika voi olla myös SYÖPYNEESSÄ/KULAHTANEESSA työsylinterissä.itellä oli kasikympissä sellanen vika.ostin uuden jarrumännän,toimi hetken ja taas alkas temppuilemaan...tilattiin joltain motskariromuttamolta käytetty (ehjä) työsylinteri ja alkas toimiin...
Kirjoittaja: poistunutJep, tuttu ilmiö mullekkin tuo. Ja mullakin vika on männän tiivisteessä oleva lovi ja yleinen kuluneisuus. Epäonneksi mun pyörään sellasta tiivistettä ei helpolla löydy, ollu tilattuna 2kk... prkl!!!!!! Ja Suomikin meni vielä ryssimään finaalipaikan; sekin vielä.
Kirjoittaja: Henri RinneKaverilla on 125 KX -91 jossa oli ihan sama ongelma. Mietittiin kanssa aluksi ilmausta mutta ongelma löytykin työsylinteristä...siel oli männän tiivisteessä lovi, jolloin se ei pystynyt pitämään paineita. Sen neuvoisin tarkistamaan.