hy-tech racing hiilikuituläppien elin ikä
Nyt on sitten vihdoin luotu tunnukset tänne koska mennyt hermo esim. suomi24 moottoripyöräpalstan keskusteluiden epäasiattomuuksiin.
Toivon täältä saavani vastauksia,asiallisia sellaisia. Tässä nyt kuukauden palstaa seuranneena olen ilokseni huomannut että täältä
saa tietoa (asiallista sellaista) kokemattomampi kuskikin.
Mutta asiasta viidenteen. Kysymykseni koskee hi-tech racing hiilikuituläppien elinikää. Paketissa sanottiin että kestäisi sellaisen 8 tuntia ja vaihtoon...
Toisin sanoen aina 4 läpät ( 33€ ) yhden männän vaihtovälille? Kun mietin että taidan ihan uhalla ajaa sen yli 8 tuntia niillä katsoen mitä tapahtuu...
Lisäksi sanottiin että vialliset läpät eivät aiheuttaisi koneelle mitään suurempaa damagea,tarkoitetaan vissiin niitä palasia mitä saattaa
irrota niistä kuluneista läpistä. Mutta kun kulkeutuvat palotilaan ja siitä ulos niin tiedä sitten...
Kysymys toinen: Mitenkä että onko kellään kokemusta siitä v-force läppäsysteemistä? Että vaikuttaako alavääntöön kun kovasti on mainostettu
että vaikuttaisi pyörän vääntöön matalammilla kierroksilla?
Pyöränä toimii honda cr 125 vm-87
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Siis yhet läpät maksaa sen 33 e elikkä 4 kertaa 33 e.. männänvaihtovälille...
A-luokan menestyskahinoissa mäntä ja läpät vaihtoon samalla
Järkevää normaalisti vaihtaa esim. joka toinen mäntä...harrastelutasolla silloin kun tarviaa.
Tuo 8h/läpät on myyntimiesten puheita että läppäkauppa kävisi enemmän.
Kuituläpät katketessaan tulevat pakoputkesta pihalle eivätkä särje yleensä mitään.
Boyesen läpistä ja RADvalvesta(rajoitinraudat kiinni) hyviä kokemuksia CR125:een
Kiinnostaa muuten tuommonen V-Forcen läppärungon vaikutus vakioon verrattuna.Onko kellään kokemuksia 125,250,500?
Litoin omaan cr 250 -06 v-force3 läppärungon. Hyvin se läppäsysteemi toimii alavääntö paranee ottaa herkemmin kierroksie jne. Läpät vaan tunttuu olevan aika ohuet ja heikot. Ekat läpät hajosi 25h ajon jälkeen, ja olen kuullut että samoja ongelmia on ollut muillakin. Boyesenit ainakin kesti koko vuoden. Joku toinen taas on saattanut ajaa v-forcella pari vuotta vaihtamatta läppiä mutta omat kokemukset on että 25h kesti.
Nyt laitoin noi läpät vaihtoon,männän vaihdon yhteydessä. Läpillä ajettu reilu 30 tuntia ...
Että hy-tech racing läpät kestää sen 30 tuntia vaikka valmistaja lupas että 8h ja vaihtoo.
Juu varmat testitulokset saat viimeistään minulta kun loppukuusta sellasen läppärungon ja läpät meinasin tilata. Mitähän sillä v-forcella oli hintaa 189€ ja varaläpät mukaan....
Kun vain saisi tuon mopon ensin läjään niin pääsis ajeleen... Mutta nyt on mentävä talliiin ---> honda kutsuu
Tässä nyt ajettu se valmistaman lupaama 8 tuntia niillä läpillä ja vääntö on vielä ainakin kohillansa,en ainakaa tässä vaiheessa o huomannu mitää että tehohukkasia ois tullut vaikka se valmistajan lupaama 8 tuntia on kohta täynnä. Alavääntö oli kyllä yllättävän hyvä näissä hy-tech läpissä että voi olla jotta männän oston yhteydessä hankin toiset samanmoiset. En vielä sitä v-force systeemiä kun tartti ostaa takaiskari uus ja kansi,loppu vähän niiku budjetti kesken,pitäis vielä ketjutkin hommata sekä takarissanen...
---> Mutta nyt ajamaan,metsä kutsuu. --> Talliin....