Hätähuuto!

Kirjoittaja: PETRI PARTTIOn ollut paljon puhetta kuinka paljon tämä meidän rakas laji maksaa. Pyytäisin teltä, jotka edustatte kerhoja tai jms. ottaa huomioon meidät harrastajat. Ensinnäkin ratamaksut meidän porukassa on tällä hetkellä 4 kuskia ja yksi lompakko. toinen on liiton vaatimat lisenssit. olisiko mitenkään mahdollista , että voitas ens vuonna saada esim. perhelippua radalle kun yksi ajokerta esim. hyvinkäällä maksaa 8e per nokka! Pane siihen sit kaikki muut päälle niin rupee olee aika hyvän hintasta hommaa! Tarkoitan nyt siis lähinnä sitä , ett jos tätä hommaa aikoo joku perhevoimin tehdä eli jos on useampia kuskeja niin kyllä tällä meidän rakkaalla harrastuksella pitää olla myös joku järkevä hinta muuten se kyllä menee aika hiljaseks!Ps alkaa olla jo alasajo meneillään jos kattelee junnukuskeja niin voi kohta laskea kahdella kädellä ja sit yhel.

Kirjoittaja: LAURI MANNINENTuusulassa (siis Ohkolassa) kerhon jäsenille perhekohtainen kausikortti on 20

Kirjoittaja: MARKO MELKO.. tuskin monenkaan lompakko kestää neljän kuljettajan ajamista, varsinkin jos harrastetaan tosissaan? tuskin tällaista varten tarvitsee mitään hätähuutoja huudella, eikös se hätä tule sitten kun ei ole leipää ja maitoa pyötään?

Entä jos saat jotenkin pelattua että junnut jatkaa ajamista, alkavat kisaamaan, sitten pitäisi liikkua muuallekin suomessa? onko sitten rahaa? Tuntus et parempi karsia nyt heti, eikä sitten kun kaverit alkavat oikeesti innostumaan hommasta. (näin kävi mulle -10v sitten)!

Tuskin mikään M-kerho voittoa tekee noilla ratamaksuilla, eikös niillä yritetä pitää rata ja kerhotoiminta elossa? Vakuutukset maksaa, mutta kyllähän ne sitten tapahtuman hetkellä kattaakin jotain. Bensa maksaa, sitä kuluu kun ajaa...

Ja mitä kerho tekee sitten kun tulee kolme perhettä ajaan, jokaisessa 10 lasta, eli 30 sutittajaa, ja maksetaan kolme perhemaksua 10e x 3... onko tää sitten oikein?

Mun mielestä vanhempien tulisi miettiä mihin harrastukseen lapsia työntää, ja mihin se voi johtaa. Onhan se kivaa pörrätä sillä 50cc mopolla, mutta sitten kun ajetaan 125cc mopolla eri radoilla, niin kulut ovat takuulla 10 kertaiset... riittääkö rahkeet tähän?

:) oliko tää edes asiana tässä :) noh bensaa nuotioon :) ja tuli vaan mieleen...

Kirjoittaja: Antti Himanenhyviä pointtejahan sulla tossa on Marko...

Kirjoittaja: VILLE KOIKKALAINENNiin markolla on kyllä asiaa tossa.. Pitäähän ne radat jollain pitää pystyssä ja ei niitä oikein muilla pidetä kun ratamaksuilla, että jos ratamaksuja saadaan parempaan kuntoon esim euron kahden korotuksella niin kyllä se kannattaa.

Kirjoittaja: ANTTI LINNAratamaksut olisivat kohtuullisia jos niitä ratoja oikeasti huollettaisiin, tiedän että se on kallista, mutta ensikis radat pitäisi olla hyvässä kunnossa ja sitten nostaa niitä hintoja. Puhun nyt harrastajien ja vähän heikkokuntoisempien puolesta. voisin vaikka maksaa 15

Kirjoittaja: Tapio KorhonenPertti asia on vaan niin että homma maksaa ja paljon. Mainitsemasi Hyvinkää
on aina loistokunnossa tasataan kerran viikkoon viimeisen päälle.
Se konemies joka radanlaittaa tuskin tulee sinne touhuamaan ilmaiseksi
tai alennetulla hinnalla sen takia että laji on jo muutenkin kallis.
Vai tekisitkö itse töitä alennetulla palkalla sen vuoksi että jonkun muun
elämä olisi halvempaa???

Kirjoittaja: MARKO PANULASisar/Veli/perhelippu tai vastaava helpottaisi kummasti! Muutamissa paikoissahan niitä on käytössä. Crossi tai enska ei ihan ilmaista puuhaa ole ja tuskin ainakaan pitkämatti ja kumppanit siihen mitään valtiollista apurahaa tarjoa...

Kirjoittaja: Tapio KorhonenKallista on se on selvää mutta ei me voida vaatia kerhoja kustantamaan ratojen kunnostuksia että kerhot ottaa miinusta tasauskaluston kustannuksista.
Toinen vaihtoehto on poistetaan ratamaksut ja ei tehdä radalle mitään koko
kautena no siitä seuraa hirveä itku kun ei pidetä kunnossa mestoja.

Kirjoittaja: PETRI PARTTIRadan kunto ei muutu mihinkään jos siellä ajaa 2 kuskia tai 10 . rata pitää olla aina kunnossa oli 1 tai 50 kuskia. Lähinnä nyt ajattelin et jos nyt ajatelkaa et, joka kerta kun siä vaihdat ilmanputsarin,renkaan,ketjutja rattaat,öljyt,rasvaat ketjut,tankkaat,ilmoittaudut,otat lisenssin,otat vakuutuksen motoon otat kertakortin radalle otat kausikortin radalle,jne loputon........ voisitteko avittaa edes vähän et voitas jatkaa lajia jota me intohimoisesti haluamme jatkaa? Ps tennis ei ole meidän laji!

Kirjoittaja: PETRI PARTTITapio! Käsi sydämmelle? Montako kuskia sinä rahoitat ja ajatko itse myös? Odotan suurella mielenkiinnolla vastaustasi. T pertti

Kirjoittaja: PETRI PARTTIAina on helppoa sanoa et paa kattä taskuun! Mutta kun siitä ei nyt ole kysymys vaan siitä mitä tapahtuu suomen mxssä tulevaisuudessa! Tästä lajista on selvästi tulossa eliittilaji johon ei taviksilla ole mitään jakoa! Se on jo nyt nähtävissä. Motocrossin taso on romahtanut totaalisesti.Jos sitä mitataan millä tahansa mittarilla.En halua milään väheksyä tämän hetkisiä mestareita, mutta jos katsotaan ajassa taaksepäin mitä ei pitäisi tehdä, niin vauhti putoo ja taso laskee. Onnittelut vielä Kari Tiaselle sixin menestyksestä ja omalle pojalle henrille hmk sarjacrossin voitosta! Saihan poika nimensä kiertopalkintoon jossa on jo MM Hermunen,Erikson,söderberg,Kullas yms.

Kirjoittaja: JUKKA HYÖKKITästä on tullut eliittilaji jo ajat sitten...vaikka jokunen vähän köyhempikin vielä yrittää ajaa kitkutella. Kunnioitan niitä vanhempia jotka antavat mahdollisuuden lapsilleen harrastaa tätä sinänsä niin mainiota puuhaa, mutta kyllä se on niin että jos 4 mukeloa aikoo ajattaa niin tulojen on oltava kohdillaan. Se ei enää ratamaksuihin kaadu.
Enemmän kannattaisi huudella noiden vakuutusmaksujen ja niiden käytäntöjen yhdenmukaistamisen ja järkeistämisen perään, siinä olisi paikka säästää vähän useampikin euro ?

Eli ei muuta kuin virapelihommiin vaan ? :-)

Kirjoittaja: NORDMANKyllä meidän pitää tehdä sen eteen töitä että tämä urheilu ei ole mikään eliittilaji ja perheliput ja kunnon kaksitahti-sarjat nousevat tuhkasta feeniksin lailla.

Lupaan Partti esittää asiaasi meidän kerhon hallitukselle.

Kirjoittaja: Tero SyrjäEnduro ei ole kallista. ;)
Ja tasokin suomessa (huipulla) ihan kohtalainen muihin maihin verrattuna.

Kirjoittaja: Tapio KorhonenKyllä ajelen ja tiedän tarkkaan mitä touhu maksaa jos tulee iso koneremppa ja
ei ole euroja niin laite seisoo tallissa hetken. Aivan turha on lähteä huutamaan ja ruikuttamaan että maksaa ja ei ole rahaa korjaa moottoria.
Siinä on vissi ero kun ajetaan tasatulla radalla jos on 2 kuskia vai 10 rata kuluu
paljon nopeammin ja tarvitsee nopeammin uuden tasauksen.
Käsisydämmelle Pertti tasaisitko itse radan koneellasi omakustannus hintaan ja
käyttäisit siihen 8h ? ? ?

Kirjoittaja: LAURI MANNINENMielestäni tuo perhelippu tulisi suunnata junnuja ajatellen (esim. samasta perheestä 1 iso pyörä ja 2 - 3 kasikymppistä = 20

Kirjoittaja: ANTTI HYÖKKIEliittilajihan tämä on, timanttisormukset vaan lentelöö ja ratsut vikuroi. Himoksella paskasta äijää pitkin ketoo ja pientareellakin, ihan vapaa- ehtoisasti...
Yammu- pilttuussa keimailoo kaikenmaailman keikarit ja vemmelsääret. Mut ei ne pese ku valkopyykkiä per&/ele!
Suzukitakkii on varikko pullollaan, muttei yhtä vaivaista eturatasta kellään. Pitäis lukee rinnukses Suzuki Team Finito... Rinaldi kääntys haurassaan, jos olis siellä...
Se meikämandoliinokin laittaa kaiken ylimääräisen tähän lajiin, kun ei muuten jaksais käydä töissä ollenkaan. Luukuttaminenkin tarkoittaa ihan eri asiaa kuin mitä kallion kasvatit sillä tarkoittaa. Mut se se vissiin olis paras keino ansaita vähän lisätienestii :-))

Oon mä kuitenkin itse sitä mieltä, että pojan viikareille hulppeeta hommaa. Sitten kun kasvavat niin ajakoot omilla rahoillaan, jos pystyvät. Mulle on aivan sama millasella ruostekasalla itseni varikolle tuuppaan ja millaset on rensselit. Kunhan tekniikka pelaa ees vähän ja tulee hyvä fiilis! Jos on blingbling- miehillä siihen sanomista niin eikun koittamaan. Nautinto lajissa tulee hyppyreiden ja itsensä ylittämisestä, ei maksukyvynsä.

Sen mennään ku pystytään ja hymyillään kun tavataan.

..........................Annan toisten mä talletella suuret setelit......

Viikonloppuja !

Kirjoittaja: PETRI PARTTIKiitos tom! Nimenomaan kyse on junnuista!