4t putki

Kirjoittaja: J-P ANTTOLAINENPyörät ei pyöri! Normaalia 4t:ssä kun paikallaan käyttää..

Kirjoittaja: Jarmo NiskanenSe on kato käynnis se mopeti. :-D

Sen pitääkin paikallaan ollessa punertaa, vähän ehkä laihahko tyhjäkäyntiseos, ei muuta.

Kirjoittaja: ARI PYYKKÖonkonäin? asiantuntia väittää taas toisin ettei se todellakaa saa punaseks mennä noin nopeessa ajassa ja viel tyhjäkäynnillä..

Kirjoittaja: ARI PAIHOvoihan se vähä laihalla käydä jos noin nopeesti punaseks menee..

vaihda tyhjäkäyntisuutin isompaan tai seosruuvia auki..

mut ei nelarin kyl tarvii kauaa paikalla käydä et putki muuttuu punaseks.
noita voi kuiteski kokeilla.

Kirjoittaja: juha koskiVeikkaisimpa että venttiili vika tai männänöljy rengas jumittaa.
Kone käy liian kuumana jäähdytys/voitelu ei pelaa.

Kirjoittaja: Anssi LehtinenMinkäköhän alan asiantuntija oli kyseessä? Jos vähänkään pimeämmässä säässä/tilassa käyttelee nelaria tyhjäkäynnillä niin takuulla on putki punasena. Jos pyörä toimii ajaessa eikä keitä niin melkoisella todennäköisyydellä kaikki on ok.

Kirjoittaja: TOMI SARIVAARATSIISÖS,
joku vielä purkaa kattilan näillä vihjeillä.

On vaikeeta... vaikeeta on!

Kirjoittaja: ARI PYYKKÖonks olemas jotai erikois tulpanavainta nelitahtisee ku pitkä hylsy ei mahdu on niin syvällä ja ottaa tankkii kiinni, pyörä kxf 250 04

Kirjoittaja: Janne NurminenEi millään pahalla mut epäilisin et sillä aikaa kun kirjoitit ton kysymykses tänne olisit tod. näk. nostanu tankin pois ja ottanut tulpan irti.

Kirjoittaja: Janne NurminenNiin ja kyllä meitin tallilla olevan 04:sen kawan tulppa lähtee pitkällä hylsyllä

Kirjoittaja: aleksi köykkäitsellä on honda 250crf mulla menee päälle 10 minuuttia ennen kuin hehkuu punaisena

Kirjoittaja: SIRKKU KANNISTOVähänkään hämärässä orkkis käyrälläkö? Epänormaalia, taitaa olla pikkaisen paksulla tyhjäkäynnillä.

Kirjoittaja: Jyri Nordström...tai itse väsätty pakoränni 7mm seinämäisestä putkesta. Kovin on kylmä honda kyllä. Siitä siis johtunee että japsipyörät ei itseäni lämmitä lainkaan..