4-tahti testi

Kirjoittaja: Pekka RekolaKierrosajoissa, kiihtyvyydellä epätasaisella alustalla tai mitatuilla hevosvoimilla ei paljon saavuteta. -nippelitietoa, eikä vaikuta harrastajien tulokseen.
Tärkeämpää on ajotestit miltä pyörä tuntuu, käyttäytyy, mitä siinä on testaajan mielestä pielessä, mitä pitäisi säätää tai vaihtaa, että se olisi "ammattilaiselle" kilpailukykyinen ja mitä siinä on hyvää sinällään. Sen toteamiseen tuo 4-5 erityylistä kuskia riittää?
Totuushan on että kaikilla noista pyöristä voidaan kilpailuja voittaa. Tarvitaan vaan parempi kuski kun muilla merkeillä, ei samanlaista pyörää.
Esim. tällä hetkellä taitaa olla sama millä merkillä Salminen GNCC-sarjaa ajais, voitto tulis kumminki. Ei silti, kyllä oranssi on hyvä väri.... ;-)