TM-kuskeilla raskas päivä Parolassa

09.05.2011
Marko Leponiemi Parolannummen hiekalla.
Parolassa 8.5. ajettu kahden tunnin cross country -kilpailu oli Samuli Aron vahvaa näytöstä.
Aro karisti haastajansa jo muutaman kierroksen jälkeen ja
hallitsi kisaa suvereenisti loppuun asti. Kakkossijasta käytiin tiukka kamppailu, joka päättyi Oskari Kantosen eduksi ennen Mikko Pihlajavettä.

Daytona Motorsportin kuljettajista parhaassa iskussa oli seitsemänneksi ajanut Mäntän Marko Leponiemi, jolla oli allaan 300-kuutioinen kaksitahtinen. Leponiemi hätyytteli pitkään TM-kuskien jäsentenvälisessä kisassa edellään ajanutta Petri Pohjamoa, joka joutui lopulta luovuttamaan paikkansa nopeammalleen kisan loppupuolella. Näin Leponiemi onnistui
uusimaan viime vuoden seitsemännen sijansa Parolassa.

- Pete katkesi vähän ennen kuin minä. Kyllä se on kovaa hommaa ajaa kaksi tuntia täysillä. Kuntoa saisi olla enemmän, Leponiemi tuumaili kisan jälkeen. - Lähdössä olin kympin kieppeillä ja ajelin tasaista tahtia koko kisan. Minulla kaasukäsi tuppaa puutumaan aina alussa, mutta kun saan sen lämmiteltyä, niin sitten homma alkaa luistaa.

Ainoa haveri oli matkan varrelta löytynyt puu, joka ilmestyi suoraan eteen pölypilven keskeltä.

- En nähnyt yhtään eteeni edessä ajavan kuskin nostattaman pölyn vuoksi ja pamautin eturenkaan aivan keskelle puuta. Siinä meni vähän aikaa kamoja keräillessä. Ilman tuota hamaa olisi voinut olla viideskin sija haarukassa.

Pohjamo tyytyväinen päiväänsä

Piikkisellä TM:llä ajanut Petri Pohjamo ehti kisassa kahdeksanneksi, vaikka johtikin koko letkaa vielä ensimmäisen kierroksen jälkeen. Ilman menestyspaineita matkaan lähtenyt mies oli tyytyväinen ajoonsa.

- Pääsin tavoitteeseeni. Olin ensimmäisellä kierroksella ykkönen, Pohjamo naureskeli maalissa. - Sen jälkeen kädet menivät aivan tukkoon ja oli pakko hiljentää vauhtia. Kisa oli kyllä raskas ainakin minulle. Toisessa tankkauksessa kysyin aikaa ja kun kuulin, että enää on jäljellä 25 minuuttia, ajattelin, että pakko on puristaa loppuun asti.

Parolan aurinko ei tänä vuonna hymyillyt Salosen veljeksille Valtterille ja Laurille. Molempien matka hyytyi jo kisan alkupuolella teknisiin ongelmiin.

Olenius B-luokan kolmas

B-luokassa Henry Olenius kantoi Daytonan sinistä viiriä komeasti. Nuoren sipoolaisen tasaisen varma ajo toi tulokseksi kolmossijan Jaakko Tikkasen ja Niko Heikkalan kannoilla. Erot pitkässä kisassa olivat minuuttiluokkaa B-luokan kärjenkin osalta.

Tänäkin vuonna Panssari cross countryn reitti ja kilpailun järjestelyt saivat kuljettajilta kiitosta, ja pölyn määräkin pysyi siedettävissä rajoissa.


Teksti ja kuva: Mika Vuolle / Daytona Motorsport tiedotus

Kommentit

Kirjoittanut Oleppa rehellinen, 09.05.2011, 12:47
- En nähnyt yhtään eteeni edessä ajavan kuskin nostattaman pölyn vuoksi ja pamautin eturenkaan aivan keskelle puuta. Siinä meni vähän aikaa kamoja keräillessä. Ilman tuota hamaa olisi voinut olla viideskin sija haarukassa.

Tais pojat mennä edellä sittenkin kovempaa, olisitkohan sentään päässyt viidenneks.

Kaikkiaan hienot kisat, näitä lissää. Kattokaa joskus jotka rustaa kisakalentereita, että olis kokonaan vapaa viikonloppu muista nappularengaslajeista, että saataisiin kerrankin kaikki Suomen huiput vetää tätä crossin ja enskan yhdistelmää
Kirjoittanut Heh heh, 09.05.2011, 16:49
No mielestäni kaveri olisi kyllä ihan selkeästi voinut olla viides ilman kaatumista. En tiedä millä perusteella sinä asiaa arvioit, minä arvioin tuloslistan perusteella.

Nää vapaat kommentit on syvältä, täällä voi huudella mitä lystää.
Kirjoittanut mika, 09.05.2011, 18:02
Normi Leponiemeä,olis varmaan maailmanmestari ilman kaatumisia..ainakin saa katsojat koko rahalla!
Mutta enemmän silmään pistää nää jatkuvat tekniset ongelmat noissa temmeissä,mistä sitten mahtaa johtua?
Kirjoittanut Tuloslista, 09.05.2011, 19:55
Mistäpä muusta noita tuloksia katsotaan kuin tuloslistasta ja ne kertovat suoraan tuloksen. kaikilla on enemmän tai vähemmän tilanteita, jotkut ajavat järjellä (varmuudella), toiset riskillä, toiset tankkaavat kerran, toiset useammin. Hieno laji, mielstäni parempi kuin suomienska (ainoastaan minun mielestäni, molempia ajanut), kaksi tuntia aikaa ajaa, kyllä siinä ajassa tulokset ovat sellaiset kuin kuuluuvatkin olla. Tällaisia kisoja lisää, kun näissä pärjää yleisessä luokassa (esim. voittaa Samulin, taikka pysyy edes lähellä), niin sitten maailmalle. KIITOKSET SUURET JÄRJESTÄJILLE onnistuneesta kisasta
Kirjoittanut Pöly?, 09.05.2011, 23:23
Taitaa CC ja enska olla ainoa laji, jossa saa pölytä, niin että ei nää eteensä. Tulee ihan -80-luvun crossikisat mieleen. Crossissa pöly on muuten ollu kielletty jo toistakymmentä vuotta...
Kirjoittanut Ahti Koivu, 09.05.2011, 23:27
Terve !
Nimimerkkien takaa huutelijat laittakaa oikeat nimet tänne niin katsotaan ne teidän tulokset ja laittakaa samalla linkkejä netti ja lehtijuttuihinne niin voidaan sitten arvostella niitä jos ei ole muuta hommaa.
Niin jos ette ajaneet tässä kisassa niin katsellaan vanhoista tuloksista.
Kirjoittanut yamaha, 09.05.2011, 23:40
TM on hyvä pyörä, kai? Petellä ainakin toimi, tarttisko jonkun muunkin kokeilla ? Hyvinhän TM kuljetti Peteä, Lepoa ja Oleniusta . Ei Salosten suunsoitolla mikään pyörä toimi. Tuloslista kiteytti kaiken muun asian niin kun se oikeasti on.
Kirjoittanut Pöly, 10.05.2011, 08:04
Päitsillä ei pölyä
Kirjoittanut TM entinen omistaja, 10.05.2011, 14:28
TM juupa juu hintaa japsin verran mutta satakertaa enempi hommaa pitää keksintö nipussa. Suomen parhaimpiin lukeutuva iskariexpertti rakensi siihen säätöjä pariin kertaan silloin tuntui että nyt on huippu pamput. No kyllästyin koko temmiin ostin japsin ja huh huh mikä ero oli ajettavuudessa. Eli jos haluat erottua joukosta olla erillainen osta TM jos taasen haluat kuulua harmaaseen massaan ja nauttia harrastelusta osta Japsi. Omavalinta kysymys.
Kirjoittanut Heppu, 11.05.2011, 19:26
Kyllä sillä temmilläkin ehtii, mutta mikä siinä tekniikassa voi olla niin erityistä kun se melko useasti leviää? Ei luulisi olevan niin vaikeaa tehdä toimivaa peliä, mutta onko pojat hakeneet tarkoituksella säätöjä testimielessä mikä on olennaisesti nyt muutanut kestävyyttä?
Kirjaudu sisään kommentoidaksesi.
Kirjaudu
> Rekisteröidy > Unohtuiko salasana

info@xracing.fi   -   jani.hovi@xracing.fi   -   © 2009-2012 www.xracing.fi   -   Motocross varaosat ja tarvikkeet myy 24MX.fi
Image 01
Image 01
Image 01