Nuoret ja veteraanit kisaavat pisteistä Seinäjoella

27.06.2011
Enduron kesäkilpailut ovat tänä vuonna harvassa. Lauantaina käydään taistoa nuorten ja veteraanien osalta kun Seinäjoella ajetaan SM- ja Cup pisteistä.
Nuorten SM-sarja ja veteraanien Suomen cup jatkuu Moto-Seinäjoen mutkamäki 7, nimeä kantavalla kilpailulla. Nuorten osalta mestaruus ratkeaa Seinäjoella kun veteraanien osalta sarja saadaan päätökseen syyskuun lopussa Mäntsälässä.
Seinäjoen kilpailu ajetaan nyt seitsemännen kerran tutuissa laskettelurinteen maastoissa. Uutta kilpailussa on kilpailukeskuksen muuttuminen laskettelukeskuksesta ravintola Pohjankestiin, joka tarjoaa aiempaa enemmän tilaa. Jouppilanvuoren laskettelukeskus on aiemmilta vuosilta ollut varsinkin varikko tiloiltaan paikoin ahdas. Kilpailussa ajetaan kaksi eri maastokoetta, joista toinen on laskettelurinteessä ja toinen aiemmilta vuosilta tuttu sekä maastokokeena että siirtymänä.
- Se on aika vaihteleva pätkä joka ajetaan ratamestarin mailla. Sieltä löytyy kivikkoa, perinteistä suomalaista maastoa, hiekkapohjaista maastoa ja suon ylitys josta on löydetty kantavampi kohta että siitä voi ajaa, kilpailun johtaja Jouni Paski kertoi.
Kilpailuun on ilmoittautunut 135 kilpailijaa, joka kilpailunjohtaja Paskin mukaan on pettymys.
- Kyllä tuo vähäinen osallistujamäärä pettymys oli, varsinkin kun meillä on kesän periaatteessa ainoa endurokilpailu. Odotettiin sellaista 200 kilpailijaa nyt kun kilpailukeskuskin muuttui väljempiin tiloihin, Paski kertoo.

Mikael Miettinen viiden pisteen johdossa päätöskilpailuun

Nuorten SM-sarjassa ajetaan kaksi kilpailua joista toinen kaasuteltiin talvella Nurmijärvellä. Mikael Miettinen oli nuorten nopein talvella vieden täydet pisteet. Tuusulan moottorikerhoa edustava nuorukainen lähtee sarjan päättävään kilpailuun viiden pisteen etumatkan turvin ennen Mika Tammista. Tamminen ajaa päälajinaan motocrossia vaikka endurossakin vauhtia on ollut kiitettävästi. Kolmantena sarjassa tällä hetkellä oleva Johannes Salminen ei varmasti hänkään tule päästämään muita kilpakumppaneitaan helpolla.
Nuorten suomenmestaruuteen on mahdollisuudet vielä usealla kuljettajalla, eikä moottoriurheilussa ole mikään niin varmaa kuin epävarma.

Veteraaneissa tasaista

Veteraaneissa mestaruus ratkaistaan viidellä kilpailulla, joista Seinäjoki on järjestyksessään neljäs. V40-luokassa sarjaa johtaa Sasu Enjala joka kauden alussa lukeutui yhdeksi mestariehdokkaaksi. Enjalan sarjajohto on ennen Seinäjokea 15 pistettä ennen Pekka Valoa joka ajaa lauantaina kotikilpailuaan. Mestaruuspakkaa sekoittaa vielä useampi veteraani kun nopeat Karri Tikkanen ja A-luokassakin kovaa menevä Jukka Aures ovat sarjapisteissä sijoilla neljä ja viisi. Ehkä luokan suurin yllättäjä on Juha Puotsaari joka vaisumman alkukauden jälkeen räväytti keväällä Orimattilassa voittaen V40-luokan. Puotsaari nousi voitollaan sarjan kolmanneksi, eikä mieheltä voiton tuomaa itseluottamusta varmasti puutu.

V50-luokassa sarjaa johtaa 19 pisteellä Kaj Tötterman ennen Hannu Leppästä. Töttermanin tasaisuus on vauhdin myötä kohdallaan, Vantaalainen on voittanut sarjan kaikki tämän vuoden kilpailut. Vielä viime vuonna nuoremmassa V40-luokassa ajanut konkari on vahva mestarisuosikki mikäli Seinäjoelta tulee kelvollinen tulos. Joskaan keskeytyksiin ei Töttermanillakaan ole varaa.
Kolmantena ikämiehissä on ennen Seinäjokea Keimo Tuomala joka ajoi hienosti toiseksi viime Cupin kilpailussa Orimattilassa.

Kilpailu alkaa lauantaina klo 9:01. A, B ja V40-luokat ajavat kaksi ja puoli kierrosta, muut kaksi kierrosta.
Reittikuvaus kilpailusta
http://www.epmmk.com/index.php?option=com_fireboard

Xracing / Joppe Askolin

Kommentit

Kirjoittanut Dirty Harry, 28.06.2011, 07:46
Oiskohan yhtenä syynä vähäiseen osallistujamäärään tuo kilpailun "hyvä" markkinointi? Ehkä niitä reittikuvauksia oikeasti kannattaisi tehdä ja samoin kuvailla vähä kypäräkameralla jne... Vai haluaako kuskit ajaa ns. ajettavaa reittiä ja käy vetämässä GNCC kisoja eivätkä lähde upottamaan pelejä suolle?
Kirjoittanut Garze, 28.06.2011, 08:20
Itsellä juurikin näin. Ei kiinnosta lähteä pitkälle kisoihin jos ei ole mitään hajua reitistä. Kuitenkin tuolle etäisyydelle ei viitsi aamutuimaan lähteä joten pitäisi ottaa majoitus jostain. Aika kallis reissu jos takastullessa v****taa reitti joka oli rypemistä. Riksussa oli maastokokeet hienoja mutta silti kisasta jäi paska fiilis sen pidemmän siirtymän takia. Tällainen c:n loppupään harrastaja kun pääasiassa haluaa ajaa reittejä eikä aina miettiä pääseekö edes läpi. Harrastuksen kuitenkin pitäis olla sellainen että siitä jää hyvä fiilis :)
Kirjoittanut Jones, 28.06.2011, 11:31
Alkaa olla tuo kivikko ja suohon upottaminen entisiä aikoja.
Riihimäellä oli hyvä kansainvälinen suunta pätkien suhteen, ei pelkkää puunkiertoa ja upotusta. Kypäräkamera videot toisivat muutaman epäröijän mukaan, jos reitti on sen mukainen, että kehtaa näyttää.
CC kilpailuissa haastavia ratoja kuljettajan tasosta riippumatta, sinne kuskit näemmä katoavat.

Hyvä että kilpailuja joku vielä jaksaa järjestää, kun ottaa vinkit mukaan niin pysyy ajanhermolla.
Kirjoittanut minä vaan, 28.06.2011, 12:14
Kisoja tulee olla erilaisia. CC-kisat ovat CC-kisoja ja endurokisat endurokisoja. Reittien tulee olla erilaisia eikä näitä tule sekoittaa toisiinsa. Johan CC-kisojen osallistujamassa vaatii helpommat reitit.

CC-kisoissa haastavuus tulee aivan eri asioista...

Kivikot yms kuuluvat selkeästi enduroon ja toivottavasti näistä ei luovuta. Riihimäen siirtymä oli kisan parasta antia, muuten olisi ollut fyysisesti turhan helppo. Miksi kisoista pitäisi tehdä helppoja? Eikö tarkoitus juurikin ole mitata kuskin ja pyörän kykyä selviytyä reitistä? En toki kannata mitään yltiövaikeaa mutta kyllä nämä kivikot yms kuuluvat asiaan.

Mielestäni olisi tylsää ajella pitkän matkan päähän ajamaan muutama maastokoe höystettynä helpolla siirtymällä.

Mitenkään väheksymättä kaikkia reittejä ei tule tehdä ceen loppupään tason mukaan! Tällöinhän ne olisivat muille liian helppoja. Nykyisistä reiteistä selviytyy kyllä jos on vähänkin treenannut.

Ja itse olen juurikin C-luokan häntäpäätä. Mutta en kauaa, kiitos kisajärjestäjien jotka järjestävät erilaisia kisoja vaihteleville reiteille. Niillä pääsee kehittymään!

Markkinoinnin tarpeesta olen samaa mieltä edellisten kanssa.
Kirjoittanut jeespoks, 28.06.2011, 14:14
ensimmäinen nuorten SM osakilpailu ajettiin muuten Nurmijärvellä, eikä Nummisissa. eikä tuo Miettisen kotipaikkakaan aivan täsmää kun on Pornaisista kotoisin, mutta edustaa Tuusulan moottorikerhoa...
Kirjoittanut Joppe Askolin, 28.06.2011, 21:37
Kiitos huomiosta, korjattu tekstiin...
Kirjaudu sisään kommentoidaksesi.
Kirjaudu
> Rekisteröidy > Unohtuiko salasana

info@xracing.fi   -   jani.hovi@xracing.fi   -   © 2009-2012 www.xracing.fi   -   Motocross varaosat ja tarvikkeet myy 24MX.fi
Image 01
Image 01
Image 01