Kaksoisvoittoja ja painajaista

11.06.2011
Mika Ahola jatkoi vakuuttavaa menoaan.
Suomalaisten päivä Turkin helteessä oli kaksijakoinen. Tuloksena oli kaksi kaksoisvoittoa, mutta myös vastaavasti yksi suuri pettymys.
Enduron MM-sarjassa saavutettiin puoliväli, kun Turkin osakilpailun toinen päivä kaasuteltiin tänään Fethiyessa.

E1-luokassa mentiin totutusti Husqvarna kaksikon komennossa, kun voitosta taistelivat Matti Seistola ja Juha Salminen. Seistola avasi päivän seitsemällä peräkkäisellä pohja-ajalla, mutta kaatui kolmannella kierroksella ja Juha Salminen siirtyi johtoon vajaan sekunnin erolla. Seistola kuitenkin otti paikkansa nopeasti takaisin ja ajoi lopulta luokan voittoon 2,59 sekunnin turvin. - Päivä oli kohdallani todella hyvä, vaikka tiukkaa olikin. Ajoni lähti kulkemaan heti aamusta hyvin, eikä minulla ollut koko päivänä oikeastaan ongelmia. Kaaduin tosin kolmannen kierroksen endurotestillä, minkä takia hukkasin kymmenen sekunnin etumatkani. Lähdimmekin Salmisen kanssa viimeiselle kierrokselle tasoissa. Pystyin puristamaan joka pätkällä muutamia kymmenyksiä eroa ja kun voitin viimeisenkin maastokokeen, pidin Salmisen takanani, Seistola kertoi.

Salminen ajoi näin ollen toiseksi ja pitää luokan johtoa nyt 29 pisteen turvin hallussaan. - Jäihän tuo kokonaisero varsin pieneksi yhteensä noin 14 tunnin ajourakan jäljiltä. Jutustelimme tuossa Masan (Seistola) kanssa, että eiköhän välillämme olisi ollut viisaampaa ajaa päivän viimeinen pätkä heti ensimmäisenä aamusta, heitti Salminen pilke silmäkulmassaan. - Nämä kaksi päivää olivat tavallaan tylsiä siltä osin, että niihin ei mahtunut ajollisesti mitään ylimääräistä ohjelmaa. No, tietenkin hyvä näin. Olen todella tyytyväinen ehjään suoritukseeni. Se tultiin mikä päästiin pyörä ja mies terveinä, kuvaili Salminen.

Luokan kolmanneksi ajoi eiliseen tapaan Rodrig Thain, joka hävisi Seistolalle lähes 25 sekuntia. Neljäs oli Eero Remes, joka jäi puolestaan 10 sekuntia Thainista.

E3-luokassa kaksoisvoitto

Mika Ahola jatkoi vakuuttavaa menoa E3-luokassa. Ahola nakutteli tasaisen varmoja maastokoeaikoja ja oli päivän voittaja 35 sekunnin turvin, ennen kauden parhaaseensa yltänyttä Marko Tarkkalaa. Koko kauden vauhtiaan nostanut Tarkkala ajoi tänään kolmeen pohja-aikaan luokassa. - Hyvä päivä ja oikeastaan koko viikonloppu. Eilenkin ajo kulki jo, mutta aamupäivällä vielä vähän ajo tökki. Tänään kulki koko päivän ja tulos oli sen mukainen. Pikku hiljaa tässä on menty eteenpäin ja vauhti on parantunut, Tarkkala kertoi.

Aholan pahin haastaja MM-taistossa Christophe Nambotin joutui tänään keskeyttämään, niinpä Ahola johtaa sarjaa sen puolessa välissä 43 pisteen erolla, ennen Nambotinia. Sarjan kolmantena jatkaa Joakim Ljunggren, josta Tarkkala on enää 11 pisteen päässä.

E2-luokassa Antoine Meo ajoi voittoon, ennen Pierre-Alexandre Renetta ja Cristobal Guerreroa.

Hellstenin painajainen

Junioreiden MM-sarjan johtaja Antti Hellstenin päivä alkoi hienosti ja nuorukainen johtikin luokkaa ensimmäisen kierroksen jälkeen. Sitten alkoivat vaikeudet. - Toisen kierroksen alussa vedin kunnon lipat extremetestillä. Keräilin hetken itseäni ja tavaroitani, jonka jälkeen pääsin jatkamaan matkaa. Käteen tuli jonkun verran kipeää ja se on turvoksissa yhä, Hellsten kertaisi.

Varsinaiset vaikeudet kuitenkin vasta alkoivat tuosta tapahtumasta. - Koko pakka vaan romahti tuon lipan jälkeen. Ajatukset harhailivat ja jäin vaan miettimään pistetilannetta. En saanut missään vaiheessa juonesta kiinni uudestaan. Sitten vielä viimeisen kierroksen siirtymällä kaaduin ja pyörä kaatui jokeen. Siinä pyörä veti vettä sisään ja jouduin kuivattelemaan sitä, jotta sain laitteet uudestaan käymään. Kaiken lisäksi päivän viimeisellä maastokokeella kaatuilin jälleen jatkuvasti, koko päivä oli kyllä melkoista painajaista, lopulta sijalle 14 ajanut Hellsten jatkoi.

Hellsten jatkaa yhä nuorten MM-sarjan kärjessä 18 pisteen turvin, ennen Jeremy Jolya. Sarja jatkaa jo ensi viikonloppuna Kreikassa. - Tilanne pitää vaan päästä nollaamaan ennen ensiviikonloppua, Suomeen kilpailujen välissä matkaava Hellsten päätti.

Roni Nikander ajoi nuorten luokassa sijalle 9.

Jani Hovi / Xracing
Seistolan kommentit: Seistolan tiedotus
Salmisen kommentit: Kari Aho

Kommentit

Kirjoittanut Nö nih, 11.06.2011, 19:30
Itke Helsten kun vielä on mahdollista. Ettei olisi jo mitalit jaettu? Tässä erottuu kova kuski ja komeetaksi julistettu kun ei kykene ajamaan kipeällä kädellä. Esim Tiainen joskus taisi ajaa enemmänkin kipeänä.
Kirjoittanut Jani Hovi, 11.06.2011, 19:34
Tarkennuksena juttuun vielä, Hellsten ei missään nimessä sanonut kipeän käden olevan syyllinen huonoon ajoon. Pahoittelen, jos kirjoituksestani sai sen käsityksen.
Kirjoittanut NL, 11.06.2011, 19:42
Oliko hauskaa kirjoittaessa tuota kommenttia? Jannu on vielä nuori ja tuollaiset kömmähdykset tapahtuvat helposti sitten, kun alkaa kaatumisen jälkeinen yliyritys. Tottakai se johtuu vielä kokemuksen puutteesta mutta luotto kaveriin on silti vahva ainakin täällä ja pistejohtohan on ihan mukava!

Tiaiseen vertaaminen oli osaltasi naurettavaa. Oli käsi kipeä tai ei, ei liittynyt koko uutisointiin mitenkään
Kirjoittanut ..., 11.06.2011, 19:51
Ettei olisi "Nö nih" kaivanut juuri tätä tuolla asiallisella kommentillaan... Antaa junttien kirjoitella, mitä kirjoittelee. Itse en alennu kommentoimaan tätä tämän enempää.

Terv, Antin hyvä ystävä
Kirjoittanut Pöö, 11.06.2011, 20:35
Jos laskettais molemmat ajopäivät yhteen, niin Seistola olis voittanu Salmisen selkeellä n. 0,5 sekunninen erolla. Hyvä Masa! Hienoa vetoa.

Ja Tarkkala pääs yllättään. Ei ne ajotaidot oo mihinkään hävinneet sitten kuitenkaan.

Ja Hellstenia on turha haukkua. Mee ite vetään jos kerran on niin helppoo.
Kirjoittanut lukija, 11.06.2011, 21:17
Toivottovasti Jani poistat sit joskus tommoset nö nih miehet pois listoilta kai pahvi saa orgasmin ku kirjottelee näit juttujansa.
Kirjoittanut nääs man, 11.06.2011, 21:30
no nih! Ajattelitko että vaipoista suoraan huipulle mennää ja mokia ei matkalle satu? Tiaisellakin mahtuu monta juttua matkalle tosin ukko oli hiukan vanhempi tullessaan mm enduroon. Mitä palkinojen jakoon tulee niin katso ensiviikonlopun tulos lista ja mene vessaan itkemään kun Helsten ottaa voiton noin 45,7 sekunnin markinaalilla. Onnea Tarkkala hieno suoritus !
Kirjoittanut , 11.06.2011, 22:15
Ei sillä ettäkö eka viesti olisi jotenkin järkevä, mutta paljon enemmän ottaa pannuun nää myöhemmät "mee ite vetään" -viestit. Ja sensuurihan se tästä vielä puuttuiskin :D

Näkyyhän se kokemattomuus ja paineet selvästi, kun menee pakka noin sekasin eikä saa kasattua ajoa uudestaan. Mitä muuta voi nuorelta kaverilta odottaa? Onneksi johto on vielä hyvä, että voi ilman huolia lähteä seuraavaan viikonloppuun. Toivon todella, ja uskon kyllä, että Antti hoitaa kauden himaan. On niin hienosti kauden alku mennyt. Jäitä hattuun vaan ja rennosti... helpommin sanottu kuin tehty.
Kirjoittanut , 12.06.2011, 00:09
Ja hei, hienoo että kaveri ite vielä myöntää oikeasti mikä meni pieleen eikä sorry siihen "en oo reenannu spooriajoa ja olin kuumeessa" seliseli-skeidaan.

Kaikki kunnia Antille - hieno vuosi tähän mennessä eikä yksi pieni tatsin menetys vielä merkkaa mitää. Kausi on vielä pitkä ja viikko aikaa saada pakka kasaan jonka varmasti saat tehtyä! Sinkki kireellä kreikkaan!
Kirjoittanut Hyvä pojat!, 12.06.2011, 09:48
Ei muuta ku tsemppiä Antille mestaruuden metsästykseen. Usko vaan omaan tekemiseen kyllä se sieltä tulee.
Todella hyvää ajoa taas suomipojilta. Harmi kun ei urheiluruutu näitä sankareita noteeraa.
Kirjoittanut Jos joku on komeetta, 12.06.2011, 14:30
Niin se on Hurrin Kimmo!
Kirjoittanut minä, 12.06.2011, 15:09
Voihan se olla komee mut pyörallä enskassa se ei pääse mihinkään. Ehdottomasti Melliin ois pitäny valita joukkueeseen
Kirjoittanut Hyvä, että on vitsimiehiä, 12.06.2011, 17:09
Mut tuo nyt oli jo vähä liikaa mainita, et se olis kuulunu laittaa joukkueesee.
Kirjoittanut jukka a, 12.06.2011, 21:05
hyvä masa!!!!
Kirjaudu sisään kommentoidaksesi.
Kirjaudu
> Rekisteröidy > Unohtuiko salasana

info@xracing.fi   -   jani.hovi@xracing.fi   -   © 2009-2012 www.xracing.fi   -   Motocross varaosat ja tarvikkeet myy 24MX.fi
Image 01
Image 01
Image 01