Jämsässä ex maailmanmestareiden näytös

17.09.2011
Jämsän cross country kilpailu oli ex maailmanmestareiden näytöstä kurassa liukastelusta.
Cross Countryn suomen cupin neljäs osakilpailu ajettiin Jämsässä Morvan maastoissa. Reitillä riitti haastetta, sillä pelto-osuudet olivat kuraiset ja liukkaat. Ennen Jämsän osakilpailua cupin johdossa ollut Oskari Kantonen jätti jo edellisen kilpailun Heinolassa väliin, joten Jämsässä sarjajohdon vaihtuminen oli todennäköistä. Cup-mestaruudesta taistelu jää Matias Savon, Tuomas Ahosen, Mikko Pihlajaveden ja Joonas Heimosen väliseksi. Nelikosta Tuomas Ahonen lopetti alkukaudesta aktiivi uransa endurossa ja Mikko Pihlajavesi ei aja muita lajeja kuin cross countrya.
Yleisessä luokassa voitto meni ohi sarjakärjen kun ex maailmanmestari Petteri Silvan näytti osaamistaan. Toiseksi kaasutteli Tuomas Ahonen ennen Joonas Heimosta. Näin Ahonen nousi toisella sijallaan sarjan johtoon ennen Matias Savoa. Kolmantena sarjassa on Oskari Kantonen ennen Joonas Heimosta. Sarjassa neljäntenä ennen Jämsää ollut Pihlajavesi joutui keskeyttämään.

- Kaaduin kolmannella kierroksella ihan hiljaisesta vauhdista, kaaduin kyynärpää edellä kiven päälle ja satutin vanhaa vammaa siinä määrin etten enään jatkanut kilpailua, Pihlajavesi kertoi.

Myös hyvän alun saanut Marko Leponiemi käveli ennen kilpailun loppua varikolla siviilivaatteet päällä.

- Kävin huollossa ja sen jälkeen pyörä sammui takaosan kurakivikkoon. Kai sieltä tulppa tai jotain meni kun ei suostunut käynnistymään. Vähän harmittaa että kisassa se hajoaa kun treeneissä ei ole ollut mitään ongelmaa, Leponiemi noitui.

Petteri Silvannin päivä oli onnistunut kun Jämsäläinen oli tuonut maahantuojan kanssa näytteille Betan kalustoa joita halukkaat saivat kokeilla kilpailun päätyttyä. Näin Silvanin yrityksessään edustama Beta sai aimo annoksen mainosta voiton myötä.

- En nyt voi rehellisesti sanoa tykkääväni tuossa kurassa ajamisesta, olen vuosien saatossa niin paljon ajanut tuollaista keliä että osaan vähän varoa ja malttaa oikeissa kohdissa. Voitto tuli kuitenkin helposti, en yhtään hiljempaa olisi voinut ajaa. Tai sanotaanko että varaa olisi ollut reilusti nostaa vauhtia, tosin sitten en olisi varmasti jaksanut ajaa kahta tuntia, Silvan kertoi maalissa.
Silvan ei koti kilpailussaan kokenut saavansa kotikenttäetua.

- Eikös tuolla kaikilla ollut kaksi tuntia aikaa tutustua reittiin, Silvan hymyili.

B-luokan voittoon ajoi Eemil Pohjola ennen Joni Kaivolaista ja Toni Angermaata. Veteraaneissa voitot ottivat V40-luokassa Karri Tikkanen ja V50-luokassa järjestävän seuran Veijo Järvinen.

Vesa Kytönen vei harrastajat

Vuoden 1999 enduron maailmanmestari Vesa Kytönen teki selväksi ettei takavuosien vauhti ole kadonnut minnekkään. Kytönen voitti harrastaja luokan lähes näytöstyyliin. Kytönen ei kuitenkaan päässyt tuulettamaan maalilipulla, sillä harrastaja luokan kilpailu keskeytettiin noin 20 minuuttia ennen kahden tunnin täyttymistä. Syynä kilpailun keskeytykseen oli loukkaantuminen jossa tarvittiin paikalle mediheli. Epävirallisten tietojen mukaan loukkantunut kuljettaja selvisi vakavammilta vammoilta. Kytönen ehti kiertää ennen kilpailun keskeytystä seitsemän kierrosta. Toiseksi ajoi Jari Nurminen niinikään seitsemällä kierroksella, kolmas oli Jarkko Sutinen.
Harrastajien tulokset ovat vielä epäviralliset.

Cross Countryn suomen cup jatkuu sarjan päätöskilpailulla Kiteellä lokakuun alkupuolella.

Xracing / Joppe Askolin
Petteri Silvan voitti yleisen luokan
Vesa Kytönen otti voiton harrastajissa

Kommentit

Kirjoittanut hp318, 18.09.2011, 09:56
mukava oli ajella kun ei tarvinnu pölyä niellä :D
hamillinen tapahtuma vain se loukkaantuminen :(
Kirjoittanut untamokuikka, 18.09.2011, 10:47
eilen oli kyllä semmosessa kunnossa reitti että loukkaantumisia oli odotettavissakin..peltosuoralla oli myös yksi paha loukkaantuminen ja lanssin pääseminen paikalle oli työn ja tuskan takana, mut toivottavasti kaikki loukkaantuneet selviää pienillä vammoilla.
Kirjoittanut Kj_temmes, 18.09.2011, 11:49
Olikohan harrasteluokkaa kukaan kuvaamassa.?
Kirjoittanut hp318, 18.09.2011, 11:59
untamokuikka satuitko kuvaamaan harrastajia tuossa pellolla missä oli parit pienet ojan ylitykset?? T:#293
Kirjoittanut Tepi, 18.09.2011, 12:00
Millä tavoin nämä harrastelijat luokitellaan?
Kytönen on ajanut vuosia "ammatikseen"
Kirjoittanut mika-79, 18.09.2011, 12:55
Markku Laukan sivuilla kuvia molemmista lähdöistä.
Harmi juttu loukkaantumiset ja pikaista paranemista kuskeille.
Kirjoittanut Jones, 18.09.2011, 13:38
Palattiin taas suomienskaan näiden CC-kisojen kanssa. Kannattaisi ajattaa niitä kilpailuja ehkä kuitenkin kesällä, eikä syyskuun lopussa, jolloin menee väkisin rämpimiseksi mudassa ja loukkaantumisilta ei vältytä.
Kirjoittanut hp318, 18.09.2011, 13:56
8.10 kiteellä ei tavitse rypeä jos ei taho ;)
ei se pölykään herkkua ole ja ihan mukava reittihän tuo oli ihan näin aloittelevan harrastelijankin silmin katsottuna ja koettuna harmi kun eivät ajattaneet sitä suota kuin eka kierroksella :D siellä ja siinä kivikkoisessa mutavelli pätkässä ennen peltoja kun pääsi helpolla ohi useista ;)
Kirjoittanut mika-79, 18.09.2011, 16:11
Eikös ton B-luokan voittanut Emil Pohjola??
Kirjoittanut mika-79, 18.09.2011, 16:13
Ja oikein kirjoitettuna Eemil Pohjola....
Kirjoittanut Joppe Askolin, 18.09.2011, 18:23
Kyllä! Eemil Pohjola voitti B-luokan. Korjattu tekstiin, pahoittelut ja kiitos huomiosta
Kirjoittanut mekk, 18.09.2011, 20:24
Ei tuollakaan olisi tarvinnut rypeä, vaikka pieniä sateita olisi ollut. Mutta kun tuli yks kuuro joka alko edellisenä sunnuntaina ja loppu perjantaina, niin asfaltti taisi olla Keski-Suomessa ainoa mikä ei upottanut!
Kirjoittanut atn, 19.09.2011, 09:36
Olis varmaan ollut ihan kiva reitti ilman sateita.
Varikkotilat oli tosi huonot, johtuiko sekin säistä, ettei pelloille voinut ajaa?
Kirjoittanut minä vaan, 19.09.2011, 12:08
Hyvää räpellystä järjestäjiltä nuo harrastelijaluokan tulokset! Mahtavatko loput tulla koskaan? Oliko jotenkin yllättävää että märällä pellolla ja jossain suolla ajaessa muta saattaa lentää niin että ponderit peittyy?

Useimmilla oli pyörä täynnä multaa ennenkuin ensimmäinen sata metriä kisaa oli ajettu...
Kirjoittanut Kj_temmes, 19.09.2011, 17:53
Kohtuuttoman kallista harjoittelua. Matkata muutama satakilsaa ajamaan eikä saada edes kunnollisia tuloksia.?
Ei muuta kun kisa organisaatio palauttelemaan ilmottautumis rahoja. Samanlaisen mutaralli harjoituksen olisi voinut hoitaa kotikulmillakin. Karmaisemaa mokailua, eikö tuota ajanottoa ole jo noilla vehkeillä harjoiteltu ihan riittävän kauan.???? Rahoja palautukseen sanon minä.!
Kirjoittanut GooglePena, 19.09.2011, 20:04
Itse en ollut paikanpäällä ajamassa, enkä toteamassa minne nuo tarrabonderit oli kiinnitetty, mutta veikkaanpa että etulokasuojassa toinen ja toinen etunumeromaskissa.

Ajanotto järjestelmässä itsessään ei ole sinänsä vikaa, mutta ponderien kiinnityspaikassa kyllä.

Miksi tässäkin asiassa CC:n osalta ei ole voitu ottaa mallia tuolta ulkomailta?

Siellä tarraponderit kiinnitetään kypärään.
Toinen tulee "aurinkolipan" alapinnalle jossa se ei kuraannu tai saveennu. Ja toinen tarra tulee kypärän niskaan siltä varalta, että kuljettaja kaattuu niin pahasti että aurinkolippa tarrapondereineen jää maastoon.

Tällä tavalla kiinnitetyt tarrat kulkevat myös lähempää ajanotto laitetta, mikäli ajat todella rekisteröi ne anturit jotka kiinnitetty siihen porttiin jonka läpi ajetaan.

Ja samallahan tulee sitä kypärien katsastusta ja tarkastamista tehtyä "hieman" tarkemmin, kun järjestäjä liimaa nuo tarrat paikoilleen.
Kirjoittanut Kotamäki, 19.09.2011, 21:52
Kirjaudu sisään kommentoidaksesi.
Kirjaudu
> Rekisteröidy > Unohtuiko salasana

info@xracing.fi   -   jani.hovi@xracing.fi   -   © 2009-2012 www.xracing.fi   -   Motocross varaosat ja tarvikkeet myy 24MX.fi
Image 01
Image 01
Image 01