Enduron äänimittaus muuttuu

27.01.2011

Lauantaina alkavan kotimaisen endurokauden äänimittauksessa tullaan siirtymään kansainväliseen käytäntöön.

Enduron lajiryhmä on päättänyt siirtyä endurokilpailuiden äänimittauksessa FIM:n säännön noudattamiseen. Eli kauden 2011 kilpailuissa siirrytään käyttämään ns. ”täyskaasumittausta”. desibelirajana 112 dB.

Katsastuksessa huomiota kiinnitetään seuraaviin asioihin:
- selkeät numerot
- numerokilpien oikean väriset pohjat
- yleiset turvallisuustekijät
- valojen toiminta ja säännön/asetusten mukaisuus
- myös kypäriä tullaan seuraamaan

Kilpailun katsastuksissa huomautukset tullaan kirjaamaan ylös ja
huomautuksen saaneen kilpailijan tulee korjata mainitut puutteet/viat seuraavaan kilpailuun mennessä. Akuutit viat tulee korjata välittömästi, muuten seurauksena on hylkäys katsastuksessa. Akuutteihin vikoihin kuuluvat tuttuun tyyliin mm. valot, turvallisuustekijät ja pyörän äänet.

Lisätietoa enduron säännöistä löytyy osoitteesta:

http://www.moottoriliitto.fi/lajiryhmien-sivut/enduro/

Jani Hovi / Xracing

Kommentit

Kirjoittanut FIM Säännöt, 27.01.2011, 12:23

Osoite FIM:n sääntöihin ns. täyskaasumittaukseen.
http://www.fim-live.com/fileadmin/alfresco/Codes_et_reglements/Enduro_Ang.pdf
SML ry / lajiryhmän sivuilla sääntöjä ei ole.

Kirjoittanut Pilkun viilaaja, 27.01.2011, 16:25

Onkohan tuo akuutti vika valojen osalta niiden toimimattomuus vai jotain ihan muuta?

Kirjoittanut Jani Hovi, 27.01.2011, 16:55

Selvennyksenä, akuutti vika valojen osalta on todellakin niiden toimimattomuus :)

Kirjoittanut Sama viilari, 27.01.2011, 19:02

Ahaa, eikä esim. halogeeni polttimo hehkulanka mallisessa valoumpiossa?

Kirjoittanut mm, 27.01.2011, 20:33

Se on sit lajiryhmän valta lisääntyny kun voi päättää säännöt.
Ennenhän se vaan ehdotti muutokset liitolle ja liitto päätti.

Kirjoittanut Jani Hovi, 27.01.2011, 20:47

Täällä tarkemmin:

http://www.moottoriliitto.fi/@Bin/268653/061+ENDURO+2011+1.1.pdf

Kirjoittanut Jännittäjä, 27.01.2011, 21:00

Sitä saa taas jännittää katsastuksessa että meneekö pyörä äänistä läpi...

Kirjoittanut Viilataan vaan, 27.01.2011, 21:50

Tuon postauksen mukaan saa olla vain 25W huomiovalo ajovalona? Ei kai? Ilmeisesti käytäntö kuitenkin on jotain muuta. Toivottavasti sallivampaa.

Kirjoittanut mm, 28.01.2011, 07:17

Tuossa janin sääntö linkissä sanotaan että urheilusäännöstön mukaiset äänet.
Käsittääkseni viime vuotiset ovat voimassa kun uusia ei ole tullut ja siellä ei puhuta mitään täyskaasu mittauksesta.

Kirjoittanut Fiilaan ja höylään, 28.01.2011, 09:37

Tottakai vanhat ovat voimassa niin kauan kun ei uusia ole. Mäntsälän kisassa on ilmoitettu käytettäväksi tota täyskaasu mittausta ja sen perusteella pääsee kisaan mukaan, mikäli läpäisee. Toinen asia on kokonaan se, että mikäli ei läpäise eikä pääse mukaan voiko tuomiolle hakea jonkin valitus/vastalauseen/protestin kautta oikeutta vedoten voimassa oleviin sääntöihin. Kisa toki jää ajamatta, mutta käytäntö tai säännöt saattaisivat muuttua.

Kirjoittanut Jännittäjä, 28.01.2011, 11:00

Miksei tuossa uudessa mittauksessa oteta käyttöö siirtymä aikaa, jossa äänet mitattaisiin molemmilla tavoilla? Sitten pääsisi kisaan mukaan, jos vanhan säännön äänillä menisi läpi, mutta ei uuden?

Kirjoittanut Viilari, 28.01.2011, 11:53

Ilmeisesti se siirtymäaika meni jo, ennen ekaa kisaa. Nyt on järjestäjillä hyvä tilaisuus ottaa uusitapa käyttöön ja opettaa kilpailijat tekemään pyöränsä mahdollisesti joskus tuleviin sääntöihin. Eihän sitä tiedä vaikka ehjä vakio enduro vaimennin joka on katukäyttöön hyväksytty, menisi myös kilpailuissa katsastuksesta läpi. Itse kannatan hiljaisia mopoja näin vanhana ihmisenä ja jonkinlaisen käsityksen ympäristölupien saamisen ja säilyttämisen vaikeuksien takia. Tuota valo pointtia en vaan ymmärrä.

Kirjoittanut Täyskaasu ?, 28.01.2011, 15:30

Nytkö alkoi sitten kierrosluvun rajoittelu talleissa. 3 samanlaista pyörää ja kaikki kiertää erimäärän maksimikaasulla."Nokun se luisti nyt varmaan vähän jumittaa niin ei se nyt vaan kierrä enempää ja pidä ton kovempaa ääntä"

Kirjoittanut Savuselkä, 28.01.2011, 23:13

Maksimi äänenpaine ei synny maksimikierroksilla. Suurin äänenpaine syntyy maksimiväännön kohdalla.

Kirjoittanut FIM Säännöt, 30.01.2011, 16:26

Mittaus hoidettiin Mäntsälän enduroseuran kilpailuissa sujuvasti ja hienosti!

Kirjoittanut Sirkku, 30.01.2011, 23:58

Katsastus hoidettiin ainakin mun osalta esimerkillisesti. Pyörä kahvat, jarrut, jalkatapit yms. käytiin läpi, valotehoo piisaa, äänet uusilla villoilla 99.4dB (2T). Runkonumeroo tiiratessa meni aikaa, sekin kai sit lopulta selvis. Tulee mopo laitettua katsastuskuntoon valmiiksi, silti on takavuosina käynyt niinkin ettei ole ollut kelpaavinaan, yhden kerran oli todellinen vika, muuten ollut kyse katsastajien tietämättömyydestä kuten mitoista tai valot ei muka saa tulla akun kautta. Nyt oli ainakin oikea katsastus, kypärää ei tosin katottu, olisko siksi kun tarjosin, en tiedä. Joka tapauksessa mieluummin prikulleen sääntöjen mukaan katsastus kuin tappelu asioista jotka on sääntöjen mukaan, mutta katsastaja niistä ihan pihalla ja käyttää "järkeä".

Kirjoittanut ääntä maailmaan mahtuu..., 21.03.2011, 22:01

kai se täytyy rakentaa semmonen vaimennin että pierustakin kuuluu kovempi ääni kun ei alkuperäinen vaimennusteho uusilla villoillakaan riitä...
seuraavaks varmaan hylkää sen takia kun on oma tekemä vaimennin..!

Kirjaudu sisään kommentoidaksesi.

Kirjaudu

> Rekisteröidy > Unohtuiko salasana

Enduron äänimittaus muuttuu

Kommentit

Kuumimmat keskustelut