Uusi tiimi uudet kujeet!

Hola!

Kauden 2011 ensimmäinen blogi kirjoitukseni lähtee tästä. Seuraavassa kerron kuulumisistani Espanjasta ja miten olen päässyt sisälle uuteen tiimiin ja pyörään.

Kawalla en siis ole aiemmin ajanut. Ensimmäiset testi otin jo tammikuun alussa kun muutettiin Espanjan fuengirolan kaupunkiin ja nyt on pyörällä tullut ajettua paljon ja olen saanut hyvän tuntuman siihen, myös vauhtia on kivasti. Tietysti paljon on vielä kehitettävää MM sarjaa varten. Kawasakin kyydissä ensivaikutelma oli positiivinen. Moottorissa tehot tulevat hieman ylemmillä kierroksilla, joten ajotyylini on vähän muuttunut aggressiivisemmaksi. Myös rajoittimen äänen voi havaita ajostani, jota ei ennen ole kuulunut:)

Tiimi on ollut loistava. IceOne racingin tiimissä on hyvä porukka. Pystymme tiimi toverini Ludden kanssa vetämään hyviä treenejä ja vähän kirittämään toisia. Lisä mausteen tähän antaa vielä se ettei kumpikaan halua olla hitaampi :). Siis radoilla kellot pauhaavat ahkerasti. Mekaanikkonani toimii tänäkin vuonna Isäni (Ari’’Arska’’Eriksson), joka tekee edelleen hyvää työtä. Kari Tiaiselta irtoaa paljon tietoa ja vinkkejä ajoharjoitteluun hyvistä linjavalinnoista lähtien. Kuntovalmentajana on toiminut Janne Lahtela, jolta normaalin kuntoreenin lisäksi löytyy monia uusia näkemyksiä treeneihin jotka kohdistuvat lihaskuntoon, kordinaatioon ja tasapainoharjoitteluun. Sillä uudet näkemykset ovat aina mielenkiintoisia. Lisäksi häneltä irtoaa paljon hyviä lihashuolto vinkkejä. Tiimin päämekaanikko John Luotoselta löytyy pitkän kokemuksen kautta hyvä näkemys tiimin toiminnasta, sekä iskarien säädöistä.

Grevillentessä ajoin ensimmäisen kisani kawalla. Molemmissa starteissa olin kärjentuntumassa, jopa ekana hetken aikaa:). Espanjan motocrossi kulttuuri vähän hetkautti kun huomasin että he hyppivät hyndät yli vaikka keltaista lippua heilutetaan ja myös oikovat aina kun on mahdollista. Itselläni ei pokkaa moiseen ole. Mutta kolmas sija tuli ja siihen ollaan tyytyväisiä.

Niin hyvin hommat luistaa, että olen joka päivä intoa täynnä. Hienointa tässä on että pystyn treenaamaan useamman kerran päivässa niin kuin ammattilainen. Ja niin pitääkin koska kärkeen on vielä pitkä matka!

Treenit jatkuvat täällä espanjassa vielä maaliskuuhun saakka ja sitten olisi tarkoitus lähteä kohti belgian hiekkaratoja.